循環(huán)水溫度對(duì)汽輪機(jī)的影響:
冷卻塔循環(huán)水溫度對(duì)機(jī)組真空度有重要影響。夏季汽輪機(jī)組與冬季運(yùn)行相比,發(fā)電效率明顯降低。這與夏季冷卻塔循環(huán)水溫度降不下來有密切關(guān)系。
隨著循環(huán)水溫度升高,冷凝器真空度降低,導(dǎo)致排氣溫度和排氣壓力升高,有效焓降減小,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,機(jī)組產(chǎn)量下降。排氣壓力高,排氣筒與軸承座受熱膨脹,可能造成中心偏移,易造成低壓軸封擦傷,引起振動(dòng)增大。同時(shí),如果排氣溫度過高,可能會(huì)導(dǎo)致凝汽器內(nèi)的冷卻水管松動(dòng),破壞密封性,并增大汽輪機(jī)的軸向推力。真空度的降低,廢氣的體積流量減少,不利于后幾級(jí)葉片的工作,產(chǎn)生斷流和旋流,同時(shí)產(chǎn)生較大的激振力。產(chǎn)生于葉片的某一部位,縮短末級(jí)葉片的壽命。當(dāng)排氣達(dá)到90度時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)威爾遜現(xiàn)象,即最后幾級(jí)葉片的低應(yīng)力斷裂,從而造成事故。
負(fù)壓低溫冷卻塔:
深層負(fù)壓冷卻塔為首創(chuàng)發(fā)明產(chǎn)品在我國,產(chǎn)品性能優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn),冷卻塔出水溫度低于環(huán)境濕球溫度屬國內(nèi)外首次突破。深層負(fù)壓冷卻塔的技術(shù)來源是這樣一個(gè)理論:“要加快水的蒸發(fā)速度和強(qiáng)度,就必須增加水蒸發(fā)的動(dòng)能。這個(gè)動(dòng)能應(yīng)該是負(fù)壓,它減少了重力水分子之間的相互作用,使水汽化。速度加快,汽化的水分子迅速飛離水面,冷卻過程中負(fù)壓動(dòng)能加到水上后,水的冷卻速度加快,并且同時(shí)克服了環(huán)境條件因空氣中的濕度對(duì)冷卻水溫度值的影響,當(dāng)冷卻水溫度低于環(huán)境空氣溫度時(shí),冷卻水中的熱能空氣傳遞給水,當(dāng)空氣降溫時(shí),空氣中水分子含量不變,水向前運(yùn)行時(shí)受到負(fù)壓動(dòng)能,水在表面迅速蒸發(fā),空氣增加。中等濕度,隨著空氣的溫度被冷卻水冷卻,濕空氣的溫度也會(huì)再次下降,水的體積也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化,因此絕對(duì)濕度也會(huì)發(fā)生變化。水繼續(xù)蒸發(fā),水溫繼續(xù)下降,空氣又繼續(xù)降溫。這種運(yùn)行方式對(duì)于降低冷卻水溫度、改變空氣中的濕度起到了關(guān)鍵作用。本產(chǎn)品采用獨(dú)創(chuàng)的冷卻塔工作原理,風(fēng)作為動(dòng)能降低水溫,并增加負(fù)壓動(dòng)能使冷卻塔出水溫度低于當(dāng)?shù)睾彤?dāng)前濕度。
負(fù)壓冷卻塔的優(yōu)點(diǎn):
在余熱發(fā)電系統(tǒng)中,冷卻水溫度越低,冷卻水從冷凝器帶走的熱量越多。據(jù)測算,如果水溫下降5℃,冷凝器的真空度可提高1%左右,而且水溫的降低進(jìn)一步減少了機(jī)組冷卻表面的結(jié)垢,提高了真空度冷凝器的度數(shù)。據(jù)測算,中小型汽輪機(jī)組凝結(jié)吸塵器真空度每提高1%,機(jī)組發(fā)電效率可提高1%。 6000kW機(jī)組每年運(yùn)行7000小時(shí),每年可多發(fā)電42萬千瓦·小時(shí),節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤210噸。
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